ТО-1 и ТО-2 Газели: список необходимых деталей и расходников
Мы объединяем опыт в сфере автозапчастей и собственное производство пластиковых изделий для упаковки.
Низкая цена на запчасти
Отгрузка в день заказа
Всегда все в наличии
Статья,
рассказываем про особенности и подводные камни, о которых нужно знать заранее если вы планируете заказывать запчасти для Газели оптом
ТО-1 и ТО-2 Газели: список необходимых деталей и расходников (без таблиц)
Регулярное техническое обслуживание Газели — это минимизация простоев и продление ресурса агрегатов. Для коммерческого транспорта (городские рейсы, стройка, межгород) оптимально проходить ТО Газель каждые 7 000–10 000 км при тяжёлой эксплуатации и каждые 10 000–15 000 км — при стандартной. Ниже — полный перечень того, что менять и проверять на ТО-1 и ТО-2, с примерами позиций для Газель Бизнес.
Периодичность и смысл ТО
• ТО-1: базовая замена расходников и контроль жизненно важных систем.
• ТО-2: включает весь объём ТО-1 плюс расширенные работы по топливной, трансмиссии и подвеске. Обычно выполняется через 20 000–30 000 км (после двух ТО-1) либо по регламенту вашего двигателя/КПП.
Что входит в ТО-1 (база)
Что однозначно меняют:
• Масло двигателя (обычно 4–5 л, вязкость по сезону и мотору, для ГАЗ распространены 5W-40/10W-40 с актуальными допусками).
• Масляный фильтр. Примеры: 406-1012005; аналоги MANN/Filtron по каталогу.
• Прокладка сливной пробки (одноразовая).
Что проверяют и нередко меняют:
• Воздушный фильтр (пример: 3302-1109013; в пыльных условиях часто требует замены уже к ТО-1).
• Салонный/кабинный фильтр (если установлен; зависит от модификации).
• Ремень(ни) привода (генератора/ГУР/навесного): состояние, натяжение, наличие трещин; при износе — замена.
• Жидкости и уровни: охлаждающая (антифриз), тормозная, ГУР, омыватель — долив/замена по состоянию.
• Тормоза: износ колодок, состояние дисков/барабанов, шланги, течи.
• Подвеска и рулевое: шаровые, сайлентблоки, тяги/наконечники, пыльники ШРУСов (если есть), крепёж.
• Шины: давление, протектор, однородность износа.
• Электрооборудование: заряд АКБ, генератор, клеммы, потребители, ошибки по диагностике.
• Свечи зажигания (для бензина) — контроль нагара/зазора; при подозрениях — заменить комплектом (распространённые варианты: A17DVRM, NGK BPR6ES — сверяйте по мотору).
Совет по ТО-1:
• Фиксируйте пробег/дату, чтобы не «потерять» интервал; храните все чеки на расходники Газель — это пригодится и для перепродажи, и для гарантии.
Что входит в ТО-2 (расширенное)
Повторяется всё из ТО-1, а дополнительно обычно выполняют:
Замены по регламенту:
• Топливный фильтр. Пример для бенз. линеек: 406-1105010; для дизельных — свой артикул по мотору (Cummins и т. д.).
• Свечи зажигания (бензин) или свечи накала (дизель) — комплектом.
• Масло в коробке передач. Типично 75W-90, объём 1,6–2 л (уточняйте по КПП).
• Масло в редукторе заднего моста. Типично 80W-90, объём ~1,3–1,5 л.
• Тормозная жидкость DOT-4 (если не меняли два года или есть признаки деградации).
Диагностика и сервисные операции:
• Ступичные подшипники: проверка люфта/шума, регулировка; при хрусте/гулах — замена.
• Карданные крестовины: осмотр, смазка; при люфтах — замена.
• Амортизаторы и пружины: утечки, пробои, крены кузова.
• Система охлаждения: промывка радиатора (особенно после летнего сезона или при склонности к перегревам).
• Проверка выхлопа: целостность, крепления, состояние прокладок/соединений.
Совет по ТО-2:
• Планируйте ТО-2 заранее: в корзине заранее сформируйте комплект «масла и фильтра + трансмиссионка + тормозная жидкость + свечи + топливный фильтр», чтобы не растягивать простой.
Рекомендованные интервалы (ориентиры)
• Масло двигателя + масляный фильтр: каждые 10 000 км (тяжёлая эксплуатация — 7–8 тыс. км).
• Воздушный фильтр: 10–15 тыс. км (в пыльных условиях чаще).
• Топливный фильтр: 20 тыс. км (или по мотору).
• Свечи зажигания: около 30 тыс. км (по состоянию/типу свечи).
• Масло КПП/редуктора: 30–40 тыс. км или раз в 2 года.
• Антифриз: раз в 2 года (или по тесту на коррекцию/pH).
• Ремни/ролики навесного: осмотр на каждом ТО, замена обычно через 40–50 тыс. км или при признаках износа.
(Уточняйте по конкретному двигателю/КПП вашей «Газель Бизнес» — регламенты различаются.)
Полезные советы, чтобы расходники служили дольше
• Не экономьте на критичных позициях. Масло, фильтры, тормозная жидкость и свечи напрямую влияют на ресурс двигателя и безопасность.
• Следите за перегрузом. Лишние 200–300 кг «съедают» подвеску, тормоза и подшипники.
• Держите запас расходников. Для коммерческого парка это уменьшает простой: масляный и воздушный фильтры, ремень, комплект свечей — must-have.
• Фиксируйте ТО. Журнал обслуживания помогает вовремя ловить «слабые места» и доказывать гарантийные случаи.
Где купить всё для ТО-1 и ТО-2 одним заказом
Чтобы не бегать по разным магазинам и не рисковать качеством, закажите расходники Газель и сопутствующие запчасти Газель Бизнес у проверенного поставщика.
«Технокомплект-НН» предлагает:
• подбор комплектов под вашу модификацию Газели (бензин/дизель, КПП, год);
• оригинальные детали и проверенные аналоги со складской гарантией;
• оптовые и розничные цены, быструю отгрузку и доставку по РФ;
• консультацию по интервалам обслуживания и совместимости.
Нужно пройти ТО прямо сейчас? Напишите в «Технокомплект-НН» — подберём комплект под ваш VIN/двигатель и соберём всё необходимое для ТО-1 или ТО-2 в одном заказе.
Регулярное техническое обслуживание Газели — это минимизация простоев и продление ресурса агрегатов. Для коммерческого транспорта (городские рейсы, стройка, межгород) оптимально проходить ТО Газель каждые 7 000–10 000 км при тяжёлой эксплуатации и каждые 10 000–15 000 км — при стандартной. Ниже — полный перечень того, что менять и проверять на ТО-1 и ТО-2, с примерами позиций для Газель Бизнес.
Периодичность и смысл ТО
• ТО-1: базовая замена расходников и контроль жизненно важных систем.
• ТО-2: включает весь объём ТО-1 плюс расширенные работы по топливной, трансмиссии и подвеске. Обычно выполняется через 20 000–30 000 км (после двух ТО-1) либо по регламенту вашего двигателя/КПП.
Что входит в ТО-1 (база)
Что однозначно меняют:
• Масло двигателя (обычно 4–5 л, вязкость по сезону и мотору, для ГАЗ распространены 5W-40/10W-40 с актуальными допусками).
• Масляный фильтр. Примеры: 406-1012005; аналоги MANN/Filtron по каталогу.
• Прокладка сливной пробки (одноразовая).
Что проверяют и нередко меняют:
• Воздушный фильтр (пример: 3302-1109013; в пыльных условиях часто требует замены уже к ТО-1).
• Салонный/кабинный фильтр (если установлен; зависит от модификации).
• Ремень(ни) привода (генератора/ГУР/навесного): состояние, натяжение, наличие трещин; при износе — замена.
• Жидкости и уровни: охлаждающая (антифриз), тормозная, ГУР, омыватель — долив/замена по состоянию.
• Тормоза: износ колодок, состояние дисков/барабанов, шланги, течи.
• Подвеска и рулевое: шаровые, сайлентблоки, тяги/наконечники, пыльники ШРУСов (если есть), крепёж.
• Шины: давление, протектор, однородность износа.
• Электрооборудование: заряд АКБ, генератор, клеммы, потребители, ошибки по диагностике.
• Свечи зажигания (для бензина) — контроль нагара/зазора; при подозрениях — заменить комплектом (распространённые варианты: A17DVRM, NGK BPR6ES — сверяйте по мотору).
Совет по ТО-1:
• Фиксируйте пробег/дату, чтобы не «потерять» интервал; храните все чеки на расходники Газель — это пригодится и для перепродажи, и для гарантии.
Что входит в ТО-2 (расширенное)
Повторяется всё из ТО-1, а дополнительно обычно выполняют:
Замены по регламенту:
• Топливный фильтр. Пример для бенз. линеек: 406-1105010; для дизельных — свой артикул по мотору (Cummins и т. д.).
• Свечи зажигания (бензин) или свечи накала (дизель) — комплектом.
• Масло в коробке передач. Типично 75W-90, объём 1,6–2 л (уточняйте по КПП).
• Масло в редукторе заднего моста. Типично 80W-90, объём ~1,3–1,5 л.
• Тормозная жидкость DOT-4 (если не меняли два года или есть признаки деградации).
Диагностика и сервисные операции:
• Ступичные подшипники: проверка люфта/шума, регулировка; при хрусте/гулах — замена.
• Карданные крестовины: осмотр, смазка; при люфтах — замена.
• Амортизаторы и пружины: утечки, пробои, крены кузова.
• Система охлаждения: промывка радиатора (особенно после летнего сезона или при склонности к перегревам).
• Проверка выхлопа: целостность, крепления, состояние прокладок/соединений.
Совет по ТО-2:
• Планируйте ТО-2 заранее: в корзине заранее сформируйте комплект «масла и фильтра + трансмиссионка + тормозная жидкость + свечи + топливный фильтр», чтобы не растягивать простой.
Рекомендованные интервалы (ориентиры)
• Масло двигателя + масляный фильтр: каждые 10 000 км (тяжёлая эксплуатация — 7–8 тыс. км).
• Воздушный фильтр: 10–15 тыс. км (в пыльных условиях чаще).
• Топливный фильтр: 20 тыс. км (или по мотору).
• Свечи зажигания: около 30 тыс. км (по состоянию/типу свечи).
• Масло КПП/редуктора: 30–40 тыс. км или раз в 2 года.
• Антифриз: раз в 2 года (или по тесту на коррекцию/pH).
• Ремни/ролики навесного: осмотр на каждом ТО, замена обычно через 40–50 тыс. км или при признаках износа.
(Уточняйте по конкретному двигателю/КПП вашей «Газель Бизнес» — регламенты различаются.)
Полезные советы, чтобы расходники служили дольше
• Не экономьте на критичных позициях. Масло, фильтры, тормозная жидкость и свечи напрямую влияют на ресурс двигателя и безопасность.
• Следите за перегрузом. Лишние 200–300 кг «съедают» подвеску, тормоза и подшипники.
• Держите запас расходников. Для коммерческого парка это уменьшает простой: масляный и воздушный фильтры, ремень, комплект свечей — must-have.
• Фиксируйте ТО. Журнал обслуживания помогает вовремя ловить «слабые места» и доказывать гарантийные случаи.
Где купить всё для ТО-1 и ТО-2 одним заказом
Чтобы не бегать по разным магазинам и не рисковать качеством, закажите расходники Газель и сопутствующие запчасти Газель Бизнес у проверенного поставщика.
«Технокомплект-НН» предлагает:
• подбор комплектов под вашу модификацию Газели (бензин/дизель, КПП, год);
• оригинальные детали и проверенные аналоги со складской гарантией;
• оптовые и розничные цены, быструю отгрузку и доставку по РФ;
• консультацию по интервалам обслуживания и совместимости.
Нужно пройти ТО прямо сейчас? Напишите в «Технокомплект-НН» — подберём комплект под ваш VIN/двигатель и соберём всё необходимое для ТО-1 или ТО-2 в одном заказе.
